StandBy-Charger Pro

Vielleicht kommt Ihnen die Situation bekannt vor: Sie stehen mit dem Camper am Strand und lassen längere Zeit das KFZ-Radio laufen oder öffnen häufiger die Tür. Plötzlich meldet das KFZ-Batterie-Management, dass die (Starter)-Batterie leer wird und das Radio abschaltet oder die Batterie geladen werden soll.

Ursachen hierfür sind häufig hohe Stromverbräuche durch das KFZ-Radio oder auch KFZ- Steuersysteme, die bei jedem Türöffnen eine Zeit lang aktiv sind und relativ viel Strom aus der Starterbatterie verbrauchen.

Abhilfe schafft hier ein sogenannter StandBy Charger.

Das Gerät wird zwischen der Start- und Boardbatterie angeschlossen. 

Auch geeignet in Kombination mit Lithiumbatterien

Moderne Lithium-(LiFePO4)-Batterie haben aber eine deutlich höhere Ruhespannung als Starterbatterien (Blei, AGM). Dies führt bei Verwendung einfacher, ungeregelter und unkontrollierter StandBy-Ladern zur kompletten Entleerung der Lithium-Versorgungsbatterie.

Der VOTRONIC StandBy Charger Pro verfügt hingegen am Eingang über eine einstellbare Unterspannungsgrenze. Die Ladung wird bei Unterschreiten dieser Spannung unterbrochen. Dadurch kann er problemlos an einer modernen Lithium-(LiFePO4)-Batterie als Versorgungsbatterie betrieben werden, ohne Gefahr zu laufen, diese völlig zu entleeren.

PRODUKT-MERKMALE

• Ladewandler zur Rückladung und Ladeerhaltung der Starterbatterie
• IU Ladekennlinie
• Einstellbare Ladeschlussspannung von 12,5 – 14,5 V
• Auf- sowie Abwärtswandeln von Eingangs- zur Ausgangsspannung möglich
• Funktioniert auch, wenn die Spannung der zu versorgenden Batterie kleiner ist als die der zu ladenden Batterie
• Eingangsseitige einstellbare Abschaltschwelle von 12 – 14 V verhindert eine Tiefentladung der eingangsseitig angeschlossenen Batterie
• Geeignet für Blei, Gel, AGM und Lithium-(LiFePO4)-Batterien sowohl am Eingang, als auch am Ausgang
• Starker Ausgangsstrom von max. 8 A
• Passive Kühlung ohne Lüfter
• Zwei unabhängige 12V Steuereingänge:
• “EN” (enable), zum Aktivieren
• “DIS” (disable) zum Deaktivieren
• Standby Charger ist somit extern über Schalter einschaltbar und bspw. durch D+ während der Fahrt abschaltbar
• 2 LEDs informieren über den Betriebszustand
• Betriebssicher durch eingebauten Überhitzungsschutz

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